秦俑百问微讲堂 | 秦陵博物院专业讲解团队倾情奉献 42
▲秦俑一号坑战车遗迹
秦兵马俑是秦国强大军队的缩影。从兵马俑坑展现的阵型看，步兵在军队中的作用显著提升，但战车仍然是军队的重要力量。据推算，三座兵马俑坑内总共有战车140余乘，其中一号坑约有战车50余乘，二号坑有战车89乘，三号坑1乘。
秦俑坑出土的战车都是木结构的立乘车，单辕、双轮、四马驾挽，车的主要结构分为乘载的车舆（即车箱）、转动前行的轮轴及用作牵挽的辕和衡三大部分。出土时，战车或在很早的时候被焚毁，或已腐朽，但根据木头的朽迹，可以复原出战车的原貌。车舆为横长方形，宽140厘米，进深110或120厘米，前面和两侧有围栏，后部留出车门，乘车人从后面上下车。与殷周时代的车子相比，秦代的车辕加长，轮辐增多，车舆增大，车轴变短。
秦俑坑战车的 不同点在于， 车上乘员及其担负的职责存在差别。考古专家根据这些不同点把它们分为一般战士乘的战车、军吏乘的指挥车、四人乘的驷乘车及二人乘的佐车四类。
第一类， 战士乘的战车。每乘车有三名乘员，他们在车后一字排开，御手（也就是驾御车的人）在中间，双手前伸，呈驾车姿势；车左、车右一手执兵器，一手做扶车状，分别站在御手两侧。从西周到秦代，战车上的成员都是三人，这是战车的标配。这三人中御手为下级军吏俑，车左车右为一般战士。三人都穿甲衣，但御手的甲衣甲片比车左车右的甲片小，防护更完备。在战场上，御手负责驾车，车左车右负责与敌人格斗。
第二类， 军吏乘的指挥车。指挥车装饰好一些，车箱周围有精细的彩绘花纹。这类车上的乘员也是三人，军吏、御手和车右。军吏有高低之别，或为高级军吏俑，或为中级军吏俑。御手和车右都头戴长冠，身穿铠甲。车上人员的位置并不固定，军吏和御手的站位可能互换，车右始终在右侧。车上乘员的职责分别为，职务较高的军吏掌握金、鼓，以击鼓鸣金的声音指挥随车的步兵或攻或退；御手的职责是驾驭车马，保证车马进退有节，安全奔驰；车右的职责主要是与敌格斗，保护指挥军吏的安全。
第三类， 驷乘车。驷乘车就是四人乘坐一辆车，这种情况十分罕见。秦俑二号坑和三号坑各出土一辆。二号坑的驷乘车已焚毁，形制不明，车后跟御手、军吏、车左、车右。三号坑的车有彩绘装饰，级别较高，车后有御手、军吏和两名甲士，三人戴冠，一人因无头而冠饰不明。历史上驷乘车都是在非常情况下为加强战斗力的一种安排。这两辆车均居于重要地位，似乎有特殊的作用。
第四类： 佐车。二号坑骑兵阵前出土六乘佐车，车上有两名乘员，御手居左，车右居右。御手的装束与指挥车上的御手相同，车右披甲，戴长冠，地位高于一般战车上的车右。通常军阵中的佐车是主车的后备车，以防不测事件发生时供主人乘坐。骑兵阵的士兵是骑马作战，佐车或作备用，也可作为机动车使用。
秦兵马俑坑中布局的140多乘战车说明，战车在战国末期仍然是战场上不可缺少的重要力量，它们在秦国兼并六国、完成统一大业的战争中发挥了重要作用。
秦俑百问
No.84
二号坑战车编列有何特点
▲秦俑二号坑战车编列示意图
古代的军事家非常重视车阵的编列，《尉缭子》一书记载，车战时战车要编成一定的队形，车与车之间需互相掩护，密切协同。队形不整、车不结联的军队是没有战斗力的。秦兵马俑二号坑有战车89辆，他们是怎样编列的呢？
二号坑的战车主要集中在南侧的车阵和与其相邻的车步骑混合编阵。车阵有战车8列，每列8辆，共计64辆，组成一个相对独立的方阵。需要特别说明的是，这个小型车阵中没有步兵，纯粹由突击性很强的战车构成。这种车阵在 与敌军交锋时，阵型的正面和纵深相等，不易被敌方从两侧夹击切断。同时，由于纵向攻击力量较强，便于冲击和切断敌方的队列。车步骑混合编阵有战车19辆，分三列组成一个长方形的竖阵。中间一列有7辆车，左右两列各有6辆车。这个阵的特点是车兵和步兵结合，战车在前，步兵在后。这种阵在与敌军交锋时，迎击面较窄，但纵深力量雄厚，利于冲击和突破敌军，但其缺点是易于被敌方拦腰截断。所以这个长方形阵的左侧配置有骑兵阵，右侧配置有方形车阵，车后跟随步兵，相互之间配合掩应，才能发挥长方形纵阵的威力。另外，还有6辆战车位于骑兵阵中，车骑配合作战。
分析二号坑的战车布阵会发现，车阵有战车64辆，分作8列，每列8辆，是 以2为基数。车步骑混合编阵有战车19辆，其中一辆为指挥车，剩下的18辆也是以2为基数。两两成双，双车编组。蓝永蔚先生在《春秋时期的步兵》一书中指出：两两成双这样的编组，是为了便于左右两个方向同时接近敌军的战车，以形成对敌军的夹击，而在防御中，两车又能相互掩护一个侧面，不至左右受敌。 因此两辆车作战时要形影相随，一旦分离，是容易被打败的。
古代战车的编队单位被称作“偏”，《司马法》记载，九辆车为小偏、十五辆车为大偏、二十五辆车为尤大偏。偏有左右，合两偏则为十八乘、三十乘、五十乘三种编组。《六韬・均兵》记载：“五车为列”“十车为聚”“二十车为屯”。《孙膑兵法・官一》记载，军队编组按地方行政组织编制士卒，任命官长，所以 军队的编制多沿用户籍相伍的法则。如“五车一长，十车一吏，五十车一率，百车一将。” 编组都以五为基数。商鞅变法也推行户籍编五，五家为伍，十家为什，以五为单位。但秦俑坑出土的兵马俑却多以四为基数，步兵4人一列，骑兵4马一组，12匹马一列，战车8辆一列。《史记・秦始皇本纪》记载:三十一年(公元前216年)，“始皇为微行咸阳，与武士四人具，夜出逢盗兰池”，也是以四为基数。为什么秦俑坑兵马俑的编组不采用编伍法，而以四为基数，目前尚难判定，有待进一步探讨。
秦俑坑战车的编组，犹如一幅生动形象的车阵图谱，有许多不同于前代的新特征，是研究秦代车阵与车战的一批珍贵的实物资料。
END
编辑：王金子 蒋筱
（部分配图来源于网络）
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